2013年12月22日 星期日

舊家遊記

這是在我阿嬤家的舊家~
在我有舊家的印象大約在國小左右吧?
然後就搬家了~ 搬到下面去,所以還蠻近的。
不多說直接看圖~ (PS:圖都是用手機照的所以請見諒)
舊家通往外面的道路~
從小看到現在的甘蔗,我有吃過但不甜= =
舊家入口,因為是一條龍變型的設計所以有不少入口... 看那斑駁的樣子~ 也不少年了
一進去我就被這家伙給嚇到,牠是"細腳人面蜘蛛",夏天常常看到而且超多= = 但現在是冬天怎麼會看到牠呢!?

 客廳~ 已經變成堆放雜物的地方了
客廳的左方,牆上那個照片是我阿祖(男),但是在我記憶裡沒有任何印象,有可能是我年紀太小沒印象等等

 走廊 也是一堆東西
這是我爸媽的房間
裡面還是放雜物~ 我還記得在小的時候對阿嬤家印象不是很好,因為又黑又恐怖,天花板還會掉一些蟲下來= =
但裡面還是有電!!!
這是我阿伯的房間,但因為那天天氣不好,加上我之前被住在裡面的小動物嚇到,所以就不進去了......
客廳 後方的樓梯,它是直接通往頂樓
這是廁所~
馬桶~ 還可以用~
超方便的鏡子+置物櫃 用來放牙刷等物品
從廁所內部往外照
我家後門~
以前用的灶~
以前養雞的地方~ 沒照內部因為當天下大雨....

以下隨意照~





自家種的冬瓜~
同場加映~
都我的東西的房間(現在的) 超亂!!
終わり 謝謝觀看~



2013年11月17日 星期日

8JV8管機

這次做了8JV8管機(附耳機輸出),電路圖是網路上找的,原來是用6JV8。
這台管機可以切換燈絲電壓(電路圖我沒畫出來),整流管可用6X4、12X4、80(有裝4Pin管座),這樣子可玩度比較大了,這管機上有些零件是用拆機零件,像是有一顆複合式電容是FOX ELECTRONIC想必很多人沒聽過,因為那是日本"狐崎電機"所生產的電容,算不上發燒品,但也算是老電容了,這家公司在網路上找也找不太到資料,在很久之前也都聽產了,我想應該是倒掉了。
如果要問我為何要用8JV8而不用像6L6、EL34等管子呢?因為我想聽聽看冷門管,在加上我還是個學生所以想省點$$,我曾經被管店老闆問為什麼都買冷門管,我也是回答我是個學生所以想省點$$。有興趣的人可以交流一下~

有稍微修改的電路圖(有6X4及KX-80各點的電壓),耳機輸出電路我沒畫上去,另外我畫的圖很醜請見諒!!,原6JV8網站
圖全為手機照的...

說到會作這台管機是因為我在網拍買了這, 一小盒的8JV8,共25支
我想這我因該用不完吧...




 這是完成之後的內部配線(超亂的...),用的是很普通的零件。

 因為聽習慣發燒零件所以想把一些零件換掉,就買了這些零件。

換完之後,但我在換零件時我發現了重大失誤,我有部分零件接錯,但還是正常唱歌...
還好管子沒壞,應該是在最大輸入電壓範圍內的關係吧?我還聽一個星期...... 

 下面為完成後的照片~ KX-80+8JV8 (正面)

 KX-80+8JV8 (斜上)

 6X4+8JV8(正面)

 6X4+8JV8(斜上)

6X4+8JV8(俯視)
 おわり~
謝謝觀看~ 有問題及建議請留言~


2013年11月14日 星期四

マツダ UX-222

這一對是マツダ UX-222
基本DATASHEET
燈絲:3.3V 電流:0.132A
屏壓:135V(MAX)
屏電阻:600000 Ohms
這DATASHEET是RCA UX-222的DATASHEET

其他就直接看圖啦~(圖都是用手機照的請見諒)
兩支UX-222 但管身上的出廠貼紙被撕掉了 OAO
正身證明,是マツダ UX-222 是刻字的~
點燈後,我個人覺得不錯看~
另一個角度,愈看愈不錯
由上往下看好像日全蝕

照片就這些而已~只於這對管子的用途...我目前就先當收藏,等學會設計在拿來用好了~
有錯有問題請留言~ 謝謝!!

2013年11月8日 星期五

搶救UY-76真空管

這支マツダ UY-76真空管,點燈時點不著,管杯也有鬆動
所以在想是否內部有斷線。

圖超少,做到一半才拍...




把管杯拆掉補上線(這裡建議用單芯線把斷掉或短的線纏住在焊,不然後面會悲劇)
把管子放回管杯,燈絲上店看是否有通亮。
會亮就可以上錫了,為什麼會要建議把線纏住在和呢? 因為在上錫實線會掉下來OAO
所以要纏住在焊......
焊完與原廠盒~

マツダ原是1909年薛爾比電氣開發出新的鎢絲燈泡,並命名為「MAZDA」,之後被GE(通用電氣)給併購後把技術授權給其他廠商製造使用,然而TOSHIBA取得授權在1911推出マツダランプ(MAZDA LAMP),真空管在戰前1930~1960用マツダ這個名子當商標,之後的管子會印出TOSHIBA的字樣。
以上資料有誤請留言告知,這是從WIKI上大略整理出來的~
謝謝!!

2013年10月27日 星期日

DynaMotor整理及測試

DynaMotor是DC-DC直流發電機
在以前電池要接成高電壓是很麻煩的,然而在外面需要高電壓供給真空管使用,那該怎麼辦?
這時候DynaMotor就派上用場了,它可以把一般汽車用電池12V、24V或更高,直接經由DynaMotor把低電壓轉換成高電壓。他工作時有點像飛機起飛一樣吵 = = 最下面有影片
另外DynaMotor有很多種規格,我這次整理的是:
INPUT: 27 V 1.60A
OUTPUT:175V 125mA
這種規個是用在小功率無線電上, 也有大功率以及多組電壓輸出的。

以下是整理的照片,以不過未整理的時候我沒有照。

 這式分解後照的,因為這DynaMotor有年紀了,所以在拆的時候有不少鐵屑掉出來...

這是內部的線圈,所以看得出來是自激式發電機,內部還挺髒的......

中間過程就省略了,它的外殼也重新上漆了,為了保持舊舊的感覺,就沒把底漆給磨掉,讓整體感覺有使用過,在他的鐵牌也用砂紙給磨過,這樣底下的字就出現了~

這就是組裝回去的樣子~

另一個角度~

在來就是測試影片了~

我電表正負極夾反,把"-"給忽略吧~ ,這DynaMotor在運作還真會跑... 可能是培林磨損的關係造成的震動。 
如我有打錯或其他問題連言一下吧~ THS~